Seminarplan 2010

Design-to-Maintain, Supportability Engineering oder Instandhaltungsgerechte Konstruktion sind Forderungen an die Entwicklung technischer Systeme.

Obwohl diese Systeme eine langjährige Entwicklung durchlaufen, haben die Anschaffungskosten nur einen relativ kleinen Anteil an den gesamten Lebenszykluskosten (Life Cycle Cost).
Die Nutzung erstreckt sich über viele Jahrzehnte und stellt mit den Kosten für die Systembetreuung den größten Teil der Gesamtkosten dar. Die Kosten für die Erhaltung der Einsatzfähigkeit eines Systems betragen ein Mehrfaches der Anschaffungskosten.

Um ein System wirtschaftlich nutzen zu können, muß in der Entwicklung (Designphase) schon eine instandhaltungsgerechte Konstruktion erfolgen.
Mit ausgefeilten Prognoseverfahren kann der zukünftig zu erwartende Aufwand für Systemerhaltung prognostiziert werden und es können entsprechende konstruktive Maßnahmen eingeleitet werden.
Gleichzeitig erlauben diese Prognosen auch eine rechtzeitige Planung einer optimalen System Support Organisation.

Diese Prognose- und Analyseprozesse sind in Standards und Verfahrensregeln international genormt und beschrieben.
Sie werden mit den Stichworten "Design-to-Cost" bzw. "Design-to-Maintain" oder Design-to-Support" charakterisiert, der Einsatz dieser Prognosen erfolgt als Teil des Systems Engineering Prozesses und und sie liefern Grundlagen für die Berechnung der Lebenswegkosten (Life Cycle Costs bzw. Total Ownership Costs).

Wir beraten und schulen Sie zu diesem breitgefächerten Themengebiet
des "Logistics Engineering" bzw. "Integrated Logistic Support (ILS)" und " Logistic Support Analysis (LSA)".

Zusammen mit unserer Partnerfirma TFD Europe Ltd. stellen wir für diese Analysen entsprechende Software-Tools zur Verfügung.


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Siehe auch KONTAKT/About SSC (SSC Profil)


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ILS Integrated Logistics Suppport
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ILS
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Logistic Support Analysis
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LCC Life Cycle Cost
Life Cycle Cost
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Total Cost of Ownership
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