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Seminare 2007 (PDF)

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Komplexe technische Systeme zeichnen sich durch eine mehrjährige, gelegentlich sogar mehr als 10 Jahre dauernde Entwicklungs- und Herstellungsphase aus.
Dementsprechend haben sie eine Nutzungsdauer von mehreren Jahrzehnten, so sind beispielsweise 30 bis 50 Jahre bei Kraftwerken, Lokomotiven, oder allgemein bei technischen Anlagen anzutreffen und bei militärischen Flugzeugen oder gepanzerten Fahrzeugen verhält es sich ähnlich. (So wird das Flugzeug "Tornado" auf ca 50 Jahre Nutzung kommen und bei der B52 veranschlagt man bis zu 99 Jahre).

In dieser langen "operational phase" verursachen die komplexen Systeme einen Aufwand für Instandhaltung in mehrfacher Höhe der Anschaffungskosten.
Aus diesem Grund ist das Thema der Lebensweg- oder Lebenszykluskosten (Life Cycle Cost LCC) für Hersteller und Betreiber der Systeme von höchster Wichtigkeit. Unter dem Gesichtspunkt der Wirtschaftlichkeit ist nicht nur eine kostenoptimale Beschaffung (als Summe von Entwicklung und Fertigung) von Interesse, sondern wegen der um ein Vielfaches höheren Instandhaltungskosten ist eine kostenoptimale Materialerhaltung in der Nutzungsphase von herausragender Bedeutung.

Die Wirtschaftlichkeit des Systembetriebes ist nur am Rande bedingt durch sparsamen Verbrauch von Betriebsstoffen, die kostenrelevanten Faktoren sind Personalkosten für Wartung und Instandhaltung sowie Ersatzteilverbrauch, Erfordernis von komplizierten und teuren Test/Prüf- und Messgeräten und genauer Dokumentation wie Wartungs- und Betriebshandbücher, um nur einige zu nennen.

Ausgefeilte Analyseverfahren helfen, während der Systementwicklung die zukünftigen Betriebs- und Instandhaltungsressourcen zu erkennen und rechtzeitig durch entsprechende konstruktive Massnahmen den späteren Materialerhaltungsaufwand in Grenzen zu halten, um so dem Ziel der wirtschaftlichen Nutzung Rechnung zu tragen, das heißt, die Lebenswegkosten so gering wie möglich zu halten.

Wir beraten und schulen Sie in der Anwendung von Analysen- und Softwaretools zur Optimierung der Lebenswegkosten.

auf der Grundlage von internationalen Standards

MIL-Standards, DEF-Standards, ASD S1000D / S2000M / S3000L / S4000M

Siehe auch KONTAKT/About SSC (SSC Profil)