Stefan Schiele

ist schon seit seiner Dienstzeit als Technischer Offizier und zuletzt Leiter Prüfgruppe in der deutschen Luftwaffe mit der planmäßigen und außerplanmäßigen Instandhaltung von Luftfahrzeugen beschäftigt.
Im Anschluss daran (von 1994 bis 1999) gibt es einen "Abstecher" in die Instandhaltung der Magnetschnellbahn Transrapid als Leiter der Fahrzeuginstandhaltung.
Bei der Firma EADS und den Vorgängerorganisationen ist er seit 1999 im Bereich Support Engineering und ILS an verschiedenen militärischen Luftfahrzeug-Programmen in den Bereichen Drehflügler, Starrflügler sowie in der Entwicklung unbemannter Luftfahrzeugsysteme tätig.
Dabei hat er auch "Scheduled Maintenance" Analysen für Luftfahrzeuge auf der Basis MSG3 und RCM sowie für den Transrapid auf Basis eines selbst entwickelten Analyseverfahrens durchgeführt.

Nebenberuflich erstellt er seit 1997 Privatgutachten sowie Gutachten für Gerichte als öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Luftfahrzeugschäden (inklusive der Triebwerke) jeweils für die zivile Luftfahrt

Herr Schiele hat in seinem beruflichen Werdegang über einen Zeitraum von mehr als 22 Jahren in der Luftfahrt alle Phasen im Lebenszyklus von bemannten und unbemannten Luftfahrzeugen kennengelernt und begleitet, was ihm bei der Erstellung des ASD Standards S4000M sehr zugute kam. Diesen Standard hat er persönlich initiiert und maßgeblich gestaltet.